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材料方案
Orgalloy® 尼龙合金树脂
- 用于清洁空气管，中冷器外部软管
- Orgalloy® LT ES容易替代TPC-ET
与TPC-ET相比：
- 优异的耐热性，连续耐温高达150℃
- 密度更低（低达15%）
- 耐化学性更强（耐酸性尤为突出）
- 熔体强度更高，可通过吹塑工艺生产大尺寸软管
材料方案：
- Orgalloy® LT 5050 ES noir TL ( 物性表 英制/公制)
- Orgalloy® LT 4060 ES noir T6L - 更好的柔韧性 ( 物性表 英制/公制)
Rilsan® HT柔性PPA树脂
- 适用于涡轮增压器外部软管&中冷器外部软管
- 全球首款集高耐热及柔性于一体的柔性PPA树脂
优点：
- 出色的耐热性，耐温高达160℃（连续2000小时）
- 出色的高温耐疲劳性，耐温高达170-180℃（连续300小时）
- 易加工，加工成本更优
- 密度低，部分生物基
材料方案：
- Rilsan® HT CESV black P010 TL (物性表 英制/公制)
- Rilsan® HT CESV black P223 TL - 高柔韧性
- Rilsan® HT CESV black P323 TL - 极高柔韧性
水和乙二醇的混合物（发动机冷却液成分）是对聚合物最具腐蚀性的流体之一。 尽管聚酰胺本质上对水解很敏感，但像 Rilsan® PA11 和 Rilsamid® PA12 这样的长链聚酰胺通常更耐水解。通过适当的配方，这些树脂可以承受引擎盖下许多最具挑战性的严苛要求。直到最近，这些应用仅限于小直径和有限温度的管路，但现在 Rilsan® PA11 牌号用于生产非常具有挑战性的散热器入口/出口软管，这些软管以前由高温 EPDM 橡胶组成。
由于使用了 Rilsan® HT 柔性 PPA 牌号，这种聚酰胺能够承受最严格的 OEM 要求，才使这一突破成为可能。最近，Rilsan® PA11 和 Rilsamid® PA12 已通过验证，并被用于冷却市场上一些最高效的电池。
主要性能要求：
- 低温和高温条件下爆破强度大于8 bars
- 在压力条件及温度变化条件下出色的耐水解性
- 优异的抗蠕变性和抗疲劳性
电池冷却管路解决方案：
内燃机冷却管路解决方案：
制动助力器管路的安全性不容妥协。Rilsan® PA11和Rilsamid® PA12因其优异的综合性能及可靠性，多年来一直是此类应用的首选高性能材料。
应用性能要求：
- 低温下仍保持高柔韧性
- 热老化后仍保持出色的机械性能
- 抗负压
- 耐受多种流体介质的化学腐蚀（包括曲轴箱废气）
材料方案：
- Orgalloy®（尼龙合金树脂）— 限定温度下柔韧性好，耐化学性好
- Rilsan® PA11或Rilsamid® PA12 — 优异的耐化学性，较高的耐热性
- Rilsan® HT柔性PPA树脂 — 优异的耐高温性及耐化学性
交流线路需要耐高压性和柔韧性，以及高耐化学性和极低的制冷剂渗透性。通常使用重型多层橡胶软管，以确保系统柔韧性和噪音阻尼会因增加重量而受到影响。
Orgalloy® 聚酰胺合金作为 R134a 制冷剂阻隔层已在阻隔软管和贴面软管中使用了数十年。最新的 R1234yf 流体带来了许多耐化学性挑战，但最近证实 Orgalloy® 树脂在该应用中也能保持高性能。一个明显的趋势是用塑料替代铝橡胶生产线，阿科玛有许多高性能聚合物解决方案来满足这一需求。
重要性能属性
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优异的加工性
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对各种橡胶有良好的附着力
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优异的耐化学性（例如制冷剂、油、湿气）
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极低的渗透率水平（包括柔性等级）
解决方案：
您是否了解……
Rilsan® HT柔性PPA树脂系列为耐高温热塑性冷却管带来了新的突破。作为全球首款柔性PPA树脂，Rilsan® HT系列推出8年以来为汽车工业带来了重要推动。Rilsan® HT柔性PPA树脂因其优异的耐高温及耐化学性能，是替代铝管及橡胶管的不二选择。
Rilsan® HT柔性PPA树脂可挤出制成光面管或波纹管，也可使用热定型工艺，在带来轻量化的同时优化了成本。